تصاويري از سه‌چرخه‌هاي آينده

[رزیتا]

تصاويري از سه‌چرخه‌هاي آينده

راحتي رانندگي و دوستدار محيط زيست بودن، دو ويژگي است كه بيشتر مردم از خودروهاي خود انتظار دارند. به نظر مي‌رسد خودروهاي آينده اين دو انتظار و حتي بيشتر را برآورد مي‌كنند.

به گزارش ايسنا، همزمان با افزايش بهاي جهاني سوخت، بسياري از شركت‌هاي خودروسازي جهان به ساخت خودروهاي برقي و هيبريدي رو آورده‌اند. خودروهايي كه اصلي‌ترين ويژگي‌ آن‌ها مصرف سوخت پايين است.

شايد عجيب به نظر برسد، اما يكي از بهترين راهكارها براي كاهش مصرف سوخت خودرو كاهش تعداد چرخهاي خودرو است.

اين كار باعث مي‌شود تا خودرو مسافت بيشتري را با صرف انرژي كمتر بپيمايد. اين كار باعث هم نمي‌شود كه ايمني و عملكرد خودرو كم شود.

در زير با سه چرخه‌هايي آشنا مي‌شويد كه هر يك از آنها قادرند آينده صنعت خودروسازي جهان و رانندگي در شهرها و خيابانها دنيا را به كلي تغيير دهند:

پژو+:

پژو+ ادغامي از يك خودرو و يك اسكوتر است. اين خودرو داراي يك موتور الكتريكي كوچك است كه به اين ترتيب اين خودرو را به يك وسيله نقليه فاقد آلايندگي تبديل كرده است. اين خودرو قابليت حمل دو سرنشين را همانند يك اسكوتر دارد و دو چرخ جلويي آن براي حفظ تعادل بيشتر در نظر گرفته شده است.

eVARO:

اين خودرو توسط شركت فناوري خودروهاي آينده طراحي شده است. اين خودروي سه چرخي هيبريدي است. اين خودرو طراحي شد تا بتواند در جايزه معروف ايكس پرايز در مي 2010 ميلادي شركت كند. سرعت اين خودرو در عرض پنج ثانيه از صفر تا 100 كيلومتر بر ساعت مي‌رسد. همچنين اين خودرو قادر است تنها با يك گالن سوخت مسافتي معادل 275 مايل را بپيمايد. اين خودرو فاقد هرگونه آلايندگي بوده و ممكن است بتواند آينده صنعت خودروسازي جهان را به كلي تغيير دهد.


ونچر وان:

اين خودرو توسط شركت خودروهاي ونچر در لس‌آنجلس طراحي شده است. اين سه چرخه قرار است در دو ورژن توليد شود. يك ورژن آن آپشن خاصي نداشته و ورژن ديگر از ابزارهاي مختلفي برخوردار خواهد بود. مصرف سوخت اين خودرو 2.35 ليتر در هر 100 كيلومتر بوده و حداكثر سرعت آن نيز به 160 كيلومتر بر ساعت مي‌رسد. اين خودرو بدون هيچ شكي يك محصول پيشگام محسوب مي‌شود.


XR3:

اين خودروي زيبا مصرف سوختي معادل 1.04 ليتر در هر 100 كيلومتر دارد. ساخت اين خودرو فعاليتي كاملا چالش‌برانگيز بوده كه شركت DIY آن‌را انجام داده است.


داتينول:

اين خودروي سه چرخ قادر است تنها با يك ليتر اتانول فراتر از هزار كيلومتر را بپيمايد. داتينول بدنه سبك و آيروديناميك مناسبي دارد. اين خودرو با يك موتور برقي نيز تركيب شده كه سيستم تزريق سوخت و احتراق را كنترل مي‌كند.


موبي:

اين خودروي سه چرخ توسط وون جين چانگ طراحي شده و فاقد هرگونه آلايندگي است. اين خودروي مفهومي مي‌تواند در مواقع لازم تغيير شكل داده تا در ترافيك‌هاي سنگين از بين خودروهاي ديگر عبور كند. همچنين در مواقع ضروري قادر است ظرفيت باتريهاي الكتريكي خود را افزايش داده و يك صندلي اضافه نيز داشته باشد.


Xe Dien:

اين خودرو توسط مين دونگ طراحي شده، اگرچه حداكثر سرعت آن 40 مايل بر ساعت است. اين سه چرخه برقي داراي يك پك باتري 7.1 كيلوواتي است كه روي چرخ‌هاي عقب آن تعبيه شده است. دو چرخ آن در جلوي خودرو زير يك بدنه فايبرگلاسي قرار دارند. چرخ عقب آن نيز شبيه چرخ موتورسيكلت است. از اين خودرو تنها مي‌توان براي سفرهاي روزانه با مسافت كوتاه استفاده كرد.


تريك:

اين خودرو توسط تكنسينهاي بهينه‌سازي سوخت شركت فورد طراحي شده است. اين خودرو بر پايه كاوازاكي نينجا ساخته شده و حداكثر سرعت آن به 65 مايل بر ساعت مي‌رسد. مصرف سوخت آن نيز 1.88 ليتر در هر 100 كيلومتر است. موتور اين خودرو 250 سي.سي بوده و وزن اين ماشين نيز حدود 505 پوند است.


ATV خورشيدي:

اين خودرو توسط گادي دادلر طراحي شده است. اين خودروي خورشيدي داراي تمام امكاناتي است تا بتواند در خشن‌ترين زمينها حركت كند. اين خودروي سه چرخه داراي پنلهاي خورشيدي بوده كه روي سقف آن نصب شده‌اند. موتوربرقي اين خودرو روي چرخ جلويي آن تعبيه شده است. چرخهاي عقبي اين خودرو عموما براي استفاده در هنگام چرخش كاربرد دارند، اما‌ آنها نيز به يك موتور برقي مجهزند كه نيروي موردنيازشان را تامين مي‌كند.


ترانسفور ميس:

اين خودرو توسط تيري دومين طراحي شده است. سه چرخه طراحي شده توسط دومين از يك زن الهام شده است كه طبق گفته طراح تغييراتي نيز در آن ايجاد شده است. اين خودرو داراي دو صندلي بوده و به سادگي مي‌توان جاي صندلي راننده را تغيير داد. اين خودرو مي‌تواند با دو، سه يا چهار چرخ حركت كند كه بستگي به نوع ترافيك جاده و انتخاب راننده دارد. روي هر كدام از چرخ‌ها يك موتور الكتريكي نصب شده است.


E.Rex:

اين خودرو توسط شركت اپتاموتيو در دره سيليكون طراحي شده است. حداكثر سرعت اين خودرو 144 مايل بر ساعت است. سرعت اين خودرو در كمتر از پنج ثانيه به 100 كيلومتر بر ساعت مي‌رسد. اين خودرو داراي يك موتور برقي بوده كه انرژي موردنياز آن‌را تامين مي‌كند. پك باتري اين خودرو شامل 96 سلول فسفات ليتيوم يوني است. ادعا شده كه باتريهاي اين خودرو ظرف دو و نيم ساعت شارژ مي‌شوند.


بيوتاپ:

اين خودرو توسط لوييس پينيرو ليما به عنوان خودروي برقي آينده و يك سه چرخه منحصر به فرد طراحي شده است. اين خودرو انرژي موردنياز خود را از برق مي‌گيرد. اين خودرو همچنين از فناوري برقي بي‌سيم استفاده مي‌كند كه اين فناوري انرژي موردنياز خودرو را تامين مي‌كند.


برانتس:

اين خودرو سه چرخ توسط ماركو آئورليو گالان هنريكوئز طراحي شده تا آلايندگي محيط زيست را كاهش دهد. اين خودرو داراي دو صندلي مجزا بوده و با استفاده از يك پك باتري ليتيوم يوني حركت مي‌كند.


3GEO:

اين خودروي سه چرخ يك پك باتري را حمل مي‌كند كه انرژي موردنيازش را تامين مي‌كند. اين خودرو همچنين مي‌تواند از موتور بيوديزل يا گاز طبيعي نيز استفاده كند. براي بهينه‌تر شدن مصرف سوخت اين خودرو از مواد سبك مانند فيبركربن و فايبرگلاس ساخته شده است. اين خودرو همچنين داراي آيروديناميك بسيار مناسبي نيز است.


پژو RD:

اين خودرو براي پايتختهاي آينده و كلانشهرهاي بزرگ طراحي شده است. اين خودرو داراي يك صندلي بوده و روي سه چرخ حركت مي‌كند. اين خودرو احساس رانندگي با يك اسكوتر سه چرخه را و احساس خوشايند رانندگي با يك خودروي معمولب را با هم تركيب مي‌كند.


سمپديزاين نئو:

اين خودرو زاييده افكار مائوريسيو سامپايو، طراح برزيلي است. اين خودروي برقي مناسب براي محيط‌ هاي شهري است و از ايمني و راحتي مناسبي نيز برخوردار است. اين خودرو داراي سه موتور برقي بوه كه روي سه چرخ آن قرار گرفته است. سه چرخ اين خودرو با يك LED پوشانده شدند كه اين چراغ‌ها در شب هنگام ايمني خودرو را به طور قابل ملاحظه‌اي افزايش مي‌دهند. اين خودرو هيچ‌گونه آلايندگي توليد نمي‌كند. همچنين خودرو داراي يك سيستم تهويه هوا بوده كه به راننده اجازه مي‌دهد دماي خودرو را به ميزان دلخواه تنظيم مي‌كند.

جي.ام كار هرو:

اين خودرو توسط شركت جنرال‌موتورز آمريكا با نام مفهومي هرو كار طراحي شده است. اين خودرو براي حركت در ترافيكهاي سنگين و پارك در محيط ‌هاي داراي فضاي كم بسيار مناسب است. همچنين در ساخت اين خودرو از فناوريهاي پيشرفته ارتباطي استفاده شده است. كنترل اين خودرو و هدايت آن نيز ساده است. همه آنچه كه شما براي رانندگي با اين خودرو نياز داريد اين است كه وارد خودرو شده و مسير موردنظر را به نرم‌افزار آن ارائه دهيد و مابقي كار را به عهده خود خودرو بگذاريد.


پژو Q:

پژو Q خودروي سه چرخه‌اي كه توسط ژان تريلور طراحي شده است. اين خودرو فضايي براي دو سرنشين دارد. اين خودرو قادر است 360 درجه موقعيت خود را تغيير دهد كه اين براي پارك در محيط ‌هاي شلوغ بسيار مناسب است. دو چرخ جلوي خودرو مجهز به يك موتور ليتيوم يوني هستند كه به خودرو قابليت مي‌دهد تا مسير حركتي خود را تغيير دهد.


SNAP:‌

اين خودرو توسط ويت بچينسكي طراحي شده است. اين خودرو مي‌تواند با تغيير شكل شبيه يك موتورسيكلت نيز حركت كند.


SV1:

اين خودرو واقعا شبيه خودروهايي است كه در كتاب‌هاي علمي و تخليل درباره آنها نوشته شده است. با سه چرخ و بدنه تيره‌رنگ، اين خودروي داراي دو صندلي بوده و مجهز به موتور برقي نيز است.