[SHeRvin]

جام جم آنلاين: وقوع چندين حادثه هوايي طي هفته گذشته باعث شده است شبكه سي ان ان گزارشي از اين حوادث را در کنار شيوه هايي که مي توانند مسافران را در اين حوادث زنده نگه دارند، پخش کند.

سه شنبه هفته گذشته يکي از هواپيماهاي خطوط هوايي آمريکا به همراه 154 نفر سرنشين در باند فرودگاه جامائيکا دچار لغزش و در نزديکي درياي کارائيب متوقف شد. اين پديده خسارات زيادي به هواپيما وارد کرد اما خوشبختانه هيچ خسارت جاني وارد نيامد. فرداي آن روز حادثه اي ديگر در اسکاتلند نيز منجر به لغزش هواپيما شد اما اين حادثه نيز باعث مرگ هيچ يک از سرنشينان هواپيما نشد.
در کنار اين خوش اقباليها حوادث دردناکي در حين پرواز هواپيماها نيز رخ مي دهند که نمونه هاي آن در کشور ما به وفور ديده مي شود. با توجه به اين رخدادها که در زمان وقوع خود به تيتر تمامي نشريات خبري تبديل مي شوند براي بسياري از مسافران اين سئوال به وجود مي آيد که آيا سفرهاي تجاري از ايمني کافي برخوردارند؟
پاسخ اين سئوال به دو دليل بدون شک مثبت است. اول اينکه حوادث هوايي بسيار نادر بوده و رخ دادن آنها در شرايط معمولي بعيد به نظر مي رسد. بر اساس گزارش انجمن بين المللي حمل و نقل هوايي در ميان هر 1.2 ميليون پرواز تنها يک حادثه رخ مي دهد. دليل دوم اين است که حوادث هوايي معمولا در هنگام بلند شدن يا فرود آمدن هواپيما رخ مي دهند، يعني زماني که هواپيما به سطح زمين نزديک بوده و سرعت پاييني دارد و به همين دليل خلبان در چنين شرايطي قدرت مانور بيشتري براي نجات هواپيما و سرنشينان آن دارد. در مقابل حوادث مرگبار هوايي در ميانه پرواز و در اثر اختلالات جدي مکانيکي يا برخورد هوايي رخ مي دهند.
کليد حياتي براي زنده ماندن در چنين حادثه اي هشيار باقي ماندن در زمان طلايي است. 90 ثانيه حياتي که بلافاصله پس از حادثه آغاز مي شود. در حوادث هوايي که امکان زنده ماندن در آن وجود دارد، اکثر قربانيان نه تنها در اثر برخورد شديد بلکه بيشتر به دليل تنفس دود و آتش و عدم توانايي حرکت در دوره طلايي جان خود را از دست مي دهند.
مسافران براي نجات جان خود در چنين شرايطي مي توانند چند مرحله حياتي را اجرا کنند: 1- بسته نگه داشتن کمربند ايمني در هر شرايطي زيرا بستن کمربند پس از حادثه نيازمند صرف ثانيه هاي حياتي است که معمولا زود از دست مي روند. 2- آشنا شدن با ويژگي هاي ايمني هواپيمايي که فرد قصد سفر با آن را دارد، به اين شکل فرد با آگاهي مي تواند به خروجي ها، ابزار و وسايل اوليه براي نجات جان خود و ديگران دسترسي پيدا کند. 3- رعايت حالت ويژه اي که کارکنان هواپيما آن را در بدو ورود به هواپيما براي مسافران توضيح مي دهند، اين حالت بدن فرد را از پرتاب شدن به جلو و برخورد با صندلي هاي ديگر حفظ مي کند. زيرا در اثر برخورد با صندلي هاي مقابل آسيبهاي شديد گردن و سر به وجود آمده و فرد توانايي حرکت را طي 90 ثانيه طلايي از دست خواهد داد.
سازمان هوانوردي فدرال در اين ميان به دنبال روشهاي جديدتري براي حفظ ايمني مسافران هواپيماهاي مسافربري است و به همين منظور قوانين جديدي را براي بهبود اسکلت بندي هواپيما و صندلي هاي هواپيماهاي در حال توليد ارائه کرده است تا بتوانند ميزان شدت برخورد را تا ميزان 16 برابر نيروي گرانش به خود جذب کنند. همچنين فاصله ميان صندلي ها نيز بري افزايش ايمني مسافران تغيير خواهد کرد. تعبيه کيسه هاي هوايي که با سرعتي کمتر از 90 ميلي ثانيه باز شده و از گردن و کمر مسافران محافظت مي کند، طرح ديگري است که مي تواند در حوادث هوايي منجر به نجات جان انسانها شود.
بر اساس گزارش سي ان ان، در حالي که بسياري از مسافران همچنان درباره ايمني پروازهاي تجاري ترديد دارند، آمارهاي ايمني نشان مي دهد پرواز با هواپيما بسيار امن تر از اين است که فرد بخواهد با خودروي خود به نزديکترين فروشگاه محلي برود.