[رزیتا]

رییس پلیس راهور انتظامی استان كرمانشاه:

تنها شهری كه مسافر كرایه را تعیین می كند، كرمانشاه است!


كرمانشاه - رییس پلیس راهور انتظامی استان كرمانشاه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، با بیان اینكه مردم باید قانونمند باشند، گفت: شاید تنها شهری كه در كشورمان، مسافر كرایه را تعیین می كند، كرمانشاه است!

سرهنگ غلامرضا امیدی روز سه شنبه افزود: تعرفه و كرایه مسیرها مشخص است و تاكسیداران و مردم باید آن را رعایت كنند اما در بیشتر موارد می بینیم كه مسافران درون شهری به تاكسیداران قیمت پیشنهاد می دهند كه علاوه بر رعایت نشدن تعرفه، نوعی نقیصه فرهنگی نیز محسوب می شود.

وی ادامه داد: یكی از مشكلاتی كه اكنون با آن دست به گریبان هستیم، عدم نظارت مناسب بر روی ناوگان حمل و نقل عمومی چه در حوزه تاكسیها و چه در حوزه اتوبوسهای درون شهری است هرچند معتقدم در تعداد اتوبوسهای درون شهری كرمانشاه، كمبودهایی داریم.

وی در پاسخ به این سووال كه شاهد جابجایی مسافر از سوی برخی از مسافربرهای شخصی در درون شهر كرمانشاه هستیم و در این خصوص چه برنامه ای دارید، گفت: اگر بخواهیم به یكباره خودروهای شخصی را از چرخه جابجایی مسافر در درون شهر كرمانشاه حذف كنیم، نوعی خلا ایجاد می شود زیرا ابتدا باید به این نتیجه برسیم كه ناوگان تاكسیرانی شهر، ظرفیت كامل برای جابجایی مسافران را دارد سپس اقدام به ممانعت از فعالیت خودروهای شخصی كنیم.

وی با بیان اینكه متاسفانه نظارت تاكسیرانی روی تاكسیها ضعیف است، افزود: به پرسنل راهنمایی و رانندگی تاكید كرده ام كه در صورت مشاهده رانندگان تاكسی كه آستین كوتاه پوشیده اند و یا از سیستمهای ضبط و پخش با صدای بلند استفاده می كنند، بلافاصله خودروی آنها را توقیف نمایند.

امیدی به عدم همدلی متولیان امور شهری اشاره كرد و گفت: متاسفانه اختلافات میان مسوولین شهر را بسیار عقب نگاه داشته است لذا باید طوری رفتار كنند كه یكدل و همگام با هم تنها برای پیشرفت شهر و گره گشایی از مشكلات مردم بكوشند.

وی البته از استاندار كرمانشاه به نیكی یاد كرد و گفت: به آقای هاشمی و تفكر مدیریتی اش اعتقاد دارم و بر این باورم كه اگر اجازه بدهند، می تواند شهر را متحول كند.

وی در خصوص اجرای قانون جدید و جرایمی كه در این قانون در نظر گرفته شده است، گفت: مردم باید بدانند كه هدف پلیس جریمه كردن نیست بلكه اجرای قانون است و ما با توجه به وضعیت جامعه، مجبوریم این قانون را اعمال كنیم.

امیدی افزود: از شهروندان این سووال را دارم كه آیا استفاده از تاكسی یا آژانس با 40 یا 50 هزار ریال مقرون به صرفه تر است یا خودروی شخصی و پارك دوبل كه در نهایت به جریمه 500 هزار ریالی آنها منجر می شود و بار ترافیك شهر را نیز سنگین می كند؟

وی با بیان اینكه، با اجرای قانون جدید رانندگی، وضعیت ترافیك شهر خیلی بهتر شده و اكنون گره ترافیكی در كرمانشاه نداریم، افزود: البته نتیجه این قانون را نباید در كوتاه مدت جستجو كرد و باید حداقل تا اوایل سال آینده به انتظار نشست و سپس داوری كرد.

وی گفت: اگر مردم احساس كنند قانون مناسبی برای رعایت حالشان وجود دارد، خودشان پیشقدم می شوند همانگونه كه در بستن كمربند ایمنی، این روزها بسیار خوب شاهد جا افتادن فرهنگ استفاده از كمربند ایمنی هستیم.

وی گفت: هدف ما جریمه كردن افراد نیست بلكه فرهنگسازی برای رانندگی درست توام با رعایت حقوق شهروندان دیگر می باشد و این را هم بدانیم كه 60 درصد حاصل از جرایم رانندگی به اعتبارات عمرانی، خرید تجهیزات و.. اختصاص می یابد.

وی در پایان با استناد به آمار اعلام شده از سوی پزشكی قانونی استان، گفت: از ابتدای سال جاری تا پایان آبان شاهد كاهش 5/15 درصدی در تعداد كشته های ناشی از سوانح خودرویی درون شهری در استان می باشیم.