توليد پژو206اس دي، وانت باردو، پژو روآ‌ و سمند پايه گازسوز در دهه‌فجر

[Knazari]

توليد چهار خودرو پژو206 اس دي، وانت باردو، پژو روآ‌ و سمند با موتور پايه گازسوز را از دهه فجر آغاز كرده‌ايم.
منوچهر منطقي- مديرعامل ايران خودرو- ضمن بيان اين مطلب افزود: براي سال آينده عرضه اين خودروها با موتور پايه گازسوز را افزايش مي‌دهيم و اين كار را براي پژو پارس و پژو405 نيز مي‌توانيم انجام دهيم كه تا سال آينده اين كار به تدريج انجام خواهد شد.
وي درباره قيمت خودروهايي كه با موتور پايه گازسوز عرضه مي‌شوند، گفت: اين قيمت بايد در كميته قيمت‌گذاري محاسبه شود، چرا كه خيلي از اجزاي موتور پايه گازسوز گران‌تر از نوع بنزيني است.
او در پاسخ به سوالي مبني بر اين‌كه آيا توليد موتورهاي پايه‌ گازسوز به حدي رسيده كه روي همه محصولات سمند، پژو روآ، وانت باردو و پژو 206 اس‌دي نصب شوند؟ گفت:‌ ما توليد موتور را به صورت پله‌اي افزايش مي‌دهيم. در ابتداي عرضه توليد كم است، ولي پس از افزايش كيفيت توليدي قطعه‌سازان، تيراژ را بالا مي‌بريم. البته از زماني كه يك نمونه عرضه مي‌شود، تا زمان توليد انبوه و اين‌كه آن نمونه به قيمت واقعي خود نزديك شود 3 تا 5 ماه طول مي‌كشد.
منطقي درباره فروش ويژه گروه ايران خودرو در دهه فجر و افزايش قيمت برخي مدل‌ها نسبت به قيمت كف بازار گفت:‌ در دهه فجر براي همه خودروها فروش نقدي داريم. افزايش قيمت برخي مدل‌ها نيز به دليل اضافه شدن امكانات جديد آن‌هاست كه در هنگام فروش به همه اين امكانات اشاره مي‌شود و فروش در هر دو مدل با امكانات و بدون امكانات جديد را در دستور كار داريم.
او تصريح كرد: هر جايي هم كه با كمبود روبه‌رو بوديم، از خودروهاي صادراتي براي پاسخ به بازار داخلي استفاده كرده‌ايم كه عمدتا مربوط به مدل‌هاي اتوماتيك‌ بوده است.
مديرعامل ايران‌خودرو در پاسخ به اين سوال كه آيا اضافه كردن امكانات جديد به افزايش عمومي قيمت خودروها منجر نشده است؟ گفت:‌ اين طور نيست، زيرا امكانات جديد براي خودرو يك انتخاب است.
وي توضيح داد: خيلي از افراد اقدام به اضافه كردن امكانات روي خودرو معمولي‌شان مي‌كنند كه ممكن است مشكلاتي را از لحاظ ايمني ايجاد كند. در حالي كه ما اين كار را به صورت استاندارد انجام مي‌دهيم و علاوه بر آن، هزينه‌اي كه براي اين كار از مشتري مي‌گيريم، كمتر از حالت فوق است.