زانتیا جدید face lifte : زانتيا چهره عوض کرد

[haj_amir]

[دانه کولانه]

خب نظر شما چیه ؟ قبلا بهتر نبود ؟

[دانه کولانه]

عضو هیات مدیره سایپا گفت: تغییراتی در شکل ظاهری جلو و عقب زانتیای فعلی ایجاد کرده‌ایم که مراحل نهایی خود را طی می‌کند و سال آینده روانه بازار می‌شود.
، با بیان این مطلب افزود: این خودرو با چهره‌ای متفاوت در حال کنترل نهایی و از سال آینده تولید انبوه آن در سایپا به انجام می‌رسد و امسال نیز تعدادی از آن را به صورت آزمایشی تولید می‌کنیم.
وی در پاسخ به این سوال مبنی بر این که آیا با تولید زانتیای جدید تولید زانتیای فعلی متوقف می‌شود؟ گفت: قرار است این خودرو با دو شکل مختلف به تولید برسد و پیش‌بینی می‌کنیم هر کدام مشتری‌های خاص خود را داشته باشد.
او در باره قیمت زانتیای جدید نیز اظهار کرد: بعد از این که وضعیت خودرو نهایی شد، قیمت آن را اعلام می‌کنیم. البته این خودرو از زانتیای فعلی کمی‌ گران‌تر خواهد بود، ولی سعی کرده‌ایم شرایط استاندارد روز در آن رعایت شود.
گفتنی است، در زانتیای جدید گروه سایپا که سال آینده عرضه می‌شود، در سیستم جلو، عقب، گل‌گیرها، کاپوت، سپر و چراغ‌های عقب و جلو تغییراتی ایجاد شده است.
ایسنا

[دانه کولانه]

البته این زانتیایی نیست که قراره عرضه بشه

[دانه کولانه]

افتتاح خط توليد زانتيا ـ ۲


با افتتاح خط توليد خودروى (face lifte) زانتيا، اين خودرو از ۱۰ روز ديگر وارد بازار مى شود.
شركت خودروسازى سايپا با تكيه بر توان داخلى متخصصان و با ايجاد تغييراتى در بدنه و ظاهر خودروى زانتيا، اين محصول جديد را توليد و روانه بازار مى كند.
مهرداد بذرپاش مديرعامل گروه سايپا در آئين افتتاح خط توليد اين محصول جديد گفت: پروژه خط توليد خودروى (face lifte) زانتيا با صرف دو سال زمان و ۹۰ ميليارد ريال سرمايه گذارى به توليد رسيده است.
به گفته وى، با راه اندازى اين خط توليد كه در راستاى تنوع بخشى، تكميل سبد محصولات سايپا و طول عمر اين محصول صورت گرفته ساخت داخلى زانتيا با ۱۰ درصد افزايش به ۶۰ درصد مى رسد.
قيمت اين خودرو در حد زانتيا است كه برنامه توليد آن براى سال ،۸۷ دو هزار دستگاه است.
بذرپاش همچنين با اشاره به كاهش قيمت دو تا سه ميليون تومانى زانتيا نسبت به ايام نوروز گفت: به عقيده من قيمت فعلى زانتيا هنوز هم تفاوت دو ميليون تومانى با قيمت واقعى آن دارد كه اين مسئله به خاطر تقاضاى بازار و سرريز شدن تقاضاى خودروى خارجى (به علت قطع سهميه بنزين يارانه اى) به سمت زانتيا است.
> سايپا جزو پيشروترين شركت ها از نظر اجرا و افتتاح پروژه
احمد قلعه بانى معاون وزير صنايع و معادن و رئيس هيأت عامل سازمان گسترش و نوسازى ايران نيز در اين آئين گفت: بررسى هاى ما در سازمان گسترش نشان مى دهد سايپا در چند سال اخير و در حال حاضر جزو برترين شركت ها از نظر اداره بنگاه به لحاظ اقتصادى و صنعتى بوده است و افزايش توليد ۱۰ درصدى اين شركت در سه ماهه اول سال مؤيد اين مسئله است.
وى با اشاره به اين كه افتتاح خط توليد خودروى (face lifte) زانتيا، يازدهمين پروژه توليدى سايپا در سال جارى به شمار مى رود، تصريح كرد: سازمان گسترش با اعتقاد به تلاش سايپا، جدا از سهامدارى بنا دارد در پروژه هاى اين گروه سرمايه گذارى كند.
وى در ادامه از مرحله به فروش رسيدن پروژه مشترك سايپا و سوريه در اين كشور خبر داد و گفت: شركت سايپا براى حفظ توان رقابت داخلى و خارجى خود بايد طى ۴ سال آينده به توسعه صادرات، واگذارى شركت هايى كه نقش كليدى در توليد ندارند (با هدف توسعه سرمايه گذارى در توليد) و عرضه محصولات جديد در بخش سوارى و تجارى توجه ويژه اى داشته باشد.