تست درایو : وقتی مقایسه بین خودروئی اروپائی با کره ای مطرح میشه ، اگه یه کمی از ماشین بدونی از همون لحظه ی اول ، آخر کار را می بینی . استارت که میزنی صدای استارت و روشن شدن موتور حس قوی تر بودن تندر نود را کاملا ً بهت منتقل می کنه ، حتی اگه چشمات رو ببندن فقط با تفاوت صدای روشن شدن این دو تا ماشین تندر 90 رو انتخاب می کنی و حالا حرکت شروع میشه و شتاب گیری اولیه تندر 90 باز هم بیشتره و یه جوری پر توان تر حرکت می کنه ، دنده ها خیلی تو دست آدم محکم تر جابه جا می شن و خیالت راحته که صدای قریچ دنده ها رو نمی شنوی و کاملا ً تفاوت تمامی اجزا این دو خودرو رو متوجه میشی در حالی که ریو با این که شتاب بدی نداره ولی احساس قدرتی را که توی تندر 90 داشتی بهت منتقل نمی کنه ، موتور تو دور های پائین نیروی مناسب تولید نمی کنه و حتما ً باید برای گرفتن نیروی مناسب تو دورهای بالا باشی و این خودش یه ضعفه و مجبوری برای جلوگیری از افت نیرو توی سیکل های ترکیبی
حرکت همیشه دندت شارژ باشه ولی تندر 90 یه قدرت همیشگی رو در هر دوری زیر پدال گازت برات ذخیره کرده . سرعت از 90 کیلو متر رد میشه و تندر 90 اینجا بیشتر قابلیت هاش رو نشون میده .
توی ویراژ ریو دوام متوسطی داره و بعد از چند ویراژ میلی به متعادل موندن توی خودش نشون نمی ده ولی تندر 90 زود بر می گرده سر جاش و دوباره آمادس برای فرمان جدید ، تندر 90 زیاد علاقه ای به منحرف شدن نداره . طبق های گردن کلفت و خلاصه همچی محکم سر جاشه البته یه وقت یاد فراری نیوفتی ! صحبت ِ تندر 90 و ریو ِ ، و طرف دیگه معامله ی ما ریو . ترمز گیری هم توی این دو تا اختلاف داره ، ترمز تندر 90 عملکرد خوبی داره ، ظاهر ریو در جلو یکمی بهتره ولی باز تندر 90 جذابیت هائی داره که ارزشش رو داره بخاطرش قید قیافش رو بزنی ، بی صدا بودن اتاق با برتری تندر 90 ، ارگونومی با برابری تقریبی و در کل کیفیت تولید با برتری تندر 90 می باشد . ریو نیز خودروئی اقتصادی بوده و استهلاک کمی دارد و در کل از مجموع 10 امتیاز در خودروهای متوسط سدان داخلی تندر 90 ، 8 و ریو 7 امتیاز را به خود اختصاص می دهد . قابلیت های خودروها در قیاس با هم خود را به نمایش می گذارند اما در بررسی هر خودرو به تنهائی هیچ قابلیتی وجود ندارد که احتیاط و رعایب اصول رانندگی در شهر و جاده را کم رنگ کند و در کل به بهترین خودرو ها هم نمی توان صد در صد اطمینان کرد و مقابله با قوانین فیزیک تا حدودی بسیار اندک برای حتی برترین خودروها مقدروست پس احتیاط را فراموش نکنید .